СТАТЬИ

с 2013 года

Следующий список статей с 2013 г. составлен в обратном хронологическом порядке - от новых к предшествующим.

2016 год

ГАРНЫЙ ХЛОПЕЦ

Народная пьеса-анекдот в трёх актах

Действующие лица:

· Петро Нечипоренко (гарный хлопец)

· 1-й хохол

· 2-й хохол

· Хохлы

· Швейцарские банкиры

· Ротшильд

· Мэри, дочка Ротшильда

Акт 1. Выпивка и план

Явление 1. Поляна

Компания хохлов собралась выпить-закусить. На сцене накрыта "поляна": горилка, сало, ковбаса, цибуля, пшеничные караваи – всё как полагается. Выпивка в разгаре.

1-й хохол:

Ось, дивитесь, що-то наш гарный хлопец Петро Нечипоренко приуныл.

2-й хохол:

Сидит не весел, чуб повесил.

Нечипоренко:

Ох, паны-браты, захотелось мне жениться.

1-й хохол:

О, це дило!

2-й хохол:

А что, и женись. Вон сколько гарных дивчин вокруг.

Нечипоренко:

Вот только жениться я хочу на дочке самого Ротшильда!

Хохлы хором:

Гип-гип ура! За это надо выпить!

Нечипоренко:

Та ни в жисть она за меня не пойдёт! Она же дочка самого Ротшильда (Петро значительно поднимает кверху указательный палец). А я кто? (Сокрушенно качает головой) Петро Нечипоренко…

1-й хохол:

Не журись, хлопче! Это мы враз спроворим!

2-й хохол:

Точно! Сделаем в лучшем виде.

Явление 2. Аэропорт

На сцене табло с надписью "Рейс №УКР-13 Борисполь-Цюрих". За сценой слышен гул взлетающих самолётов. Быстро, деловито проходит группа хохлов, они торопятся на рейс в Швейцарию.

Акт 2. Цюрих.

Явление 1. Банк

Сцена представляет собой зал для переговоров в швейцарском банке. С одной стороны длинного стола хохлы, с другой – швейцарские банкиры.

Хохлы:

Шановни добродии банкиры, не желаете ли сделать президентом вашего швейцарского банку нашего гарного хлопца Петра Нечипоренко?

Банкиры:

Тю! Та на хрена вин нам сдався, ваш Петро?

Хохлы (с воодушевлением):

Як же! Так вин же зять самого Ротшильда!

Банкиры:

Это меняет всё дело! Мы согласны сделать месье Нечипоренко президентом швейцарского банку.

Явление 2. Опять аэропорт

На сцене табло с надписью "Рейс Цюрих-Нью-Йорк". За сценой слышен гул взлетающих и приземляющихся боингов и аэробусов. Торопливо проходит группа хохлов, они явно что-то замышляют.

Акт 3. Нью-Йорк

Явление 1. Небоскрёб

Офис Ротшильда на тридевятом этаже Главного небоскрёба. Глава мировой финансовой империи принимает хохлов.

Хохлы:

Пане Ротшильд, у вас товар, у нас купец. Не желаете ли выдать вашу дочку Мэри замуж за нашего гарного хлопца Петра Нечипоренко?

Ротшильд:

Тю! Та на хрена вин мне сдався, этот ваш Петро?

Хохлы (с достоинством):

Мистер Петро Нечипоренко – президент швейцарского банку. Вот извольте взглянуть на документы.

Ротшильд:

О ́кей! Но я есть демократ! Я не могу заставлять дочь выходить замуж, если она сама того не захочет.

Хохлы:

Об этом, пане Ротшильд не беспокойтесь. Мы всё уладим.

Явление 2. Будуар Мэри

Сцена представляет собой просторный и роскошный будуар Мэри Ротшильд. Хозяйка принимает гостей – делегацию хохлов.

Хохлы:

Шановна паненка Мэри, не желаете ли вступить в закон с президентом швейцарского банку?

Мэри:

Тю! Та на хрена вин мне сдався, цей президент?

Хохлы (соблазнительно, интимно):

Так вин же гарный хлопец, Петро Нечипоренко!

Мэри (с восторгом):

Ой! Тогда я согласная!

Звучат фанфары

Занавес

Послесловие (или мораль – кому как нравится)

По мнению Скриптора эта народно-анекдотичная история может послужить занимательным пособием для работы PR-служб. Поскольку показывает, как группа имидж-мейкеров (хохлы) смогла по-разному преподнести один и тот же PR-объект (гарного хлопца Петра Нечипоренко) различным целевым группам (швейцарские банкиры, Ротшильд, Мэри). При этом имидж объекта для каждой новой группы формировался сообразно предпочтениям этой группы. Родственные связи в элите – для банкиров, статус и положение - для Ротшильда, стать и потенциал гарного хлопца – для Мэри.

2015 год

Исправленная редакция следующей статьи помещена на сайте сообщества Кинсмарк.

Научная организация труда –

взгляд сквозь интернет

Заход

Несколько событий, потрясавших мировую экономику и финансовую систему за последние 5-6 лет, оказали воздействие и на императивы отечественной экономической стратегии. Речь идёт о мировом финансовом кризисе 2008-2009 годов и его последствиях, которые не изжиты до сих пор. А также о кампании политических и экономических санкций против России, развязанной США и, с американской подачи, странами Евросоюза. Развязанной якобы в качестве меры воздействия на российскую политику в вопросе гражданской войны на Украине и как наказание за блистательное возвращение Крыма и Севастополя домой, в лоно России.

Однако воздействие украинского политического кризиса на состояние нашей экономики началось ещё раньше воссоединения Крыма. Оно происходило в форме неплатежей за поставку российского газа на Украину и в Европу транзитом через украинскую территорию. Неплатежи сопровождались нападками и шантажом со стороны Киева в отношении России, которые привели к отказу от украинского газового транзита и к поиску новых путей для транспортировки российского газа на европейский рынок.

В 2015 году особо остро обозначился нефтяной фактор. Падение цен на нефть на мировых рынках лишило отечественный бюджет существенной части доходов, спровоцировало удешевление рубля в сравнении с евро и долларом. Привязка рубля к мировым нефтяным котировкам сохранится в обозримом будущем. А так как удорожание нефти до уровня 100 долларов за баррель, на которое надеется президент "Роснефть" И. И. Сечин, всё никак не наступает, то проблемы российского бюджета сохраняются и даже обостряются.

Все эти процессы укрепляют нас в понимании того, что в 21 веке одним только экспортом углеводородного сырья сыт не будешь. Что для твёрдого успеха на внешних рынках необходимо развитие высокотехнологичного экспорта, обеспечить который в состоянии только подъём конкурентных возможностей отечественной промышленности.

Затронем лишь один аспект этого подъёма конкурентоспособности, а именно совершенствование управления. Точнее одно из направлений – научную организацию труда. Попробуем оценить каким образом научная организация труда (НОТ) представлена во всемирной паутине и что полезного может дать интернет по этой теме.

Подход

Для анализа того, как понятие НОТ представлено в интернете, рассмотрим по сто первых ссылок в Google и Яндекс, которые выдаются поисковиками при строгом соответствии запросу "научная организация труда". Полученные ссылки были классифицированы по тематическим направлениям и рассмотрены по отдельности для каждого из двух поисковиков, а результаты классификации показаны на следующем рисунке.

Как следует из приводимой диаграммы, наибольшее число ссылок относится к категориям определений и общих сведений по теме научной организации труда. А также к предложению в интернете рефератов или курсовых работ, в которых присутствует хотя бы упоминания о НОТ. То есть также к сведениям общего характера. Всего эти две категории охватывают более половины всех полученных ссылок. Очевидно, такой расстановки приоритетов следовало ожидать, так как подробное рассмотрение темы НОТ скорее будет характерно для более объёмной традиционной, то есть бумажной, литературы. Ссылки на такую литературу в материалах интернет тоже присутствуют. Их количество сравнимо с материалами по истории создания и развития научной организации труда. Публикации, посвященные НОТ в отдельных профессиях, количественно равны публикациям, содержащим определения и общие сведения по теме.

Отдельные категории ссылок поисковиков по запросу "научная организация труда" будут описаны далее. Здесь остаётся только отметить, что интернет среда очень подвижная, поэтому количество ссылок, относящихся к той или иной категории со временем будет изменяться.

"Как вы яхту назовёте, так она и поплывёт"

Давно известно, что дать явлению правильное определение значит уже понять само явление хотя бы наполовину. Целый ряд источников, обнаруженных интернет-поисковиками содержит определения понятия научной организации труда. И Википедия, и словарь http://dic.academic.ru, оперирующий статьёй из Большой советской энциклопедии, приводят следующее определение: "Научная организация труда (НОТ) — процесс совершенствования организации труда на основе достижений науки и передового опыта. Термином "НОТ" характеризуют обычно улучшение организационных форм использования живого труда в рамках отдельно взятого трудового коллектива (например, предприятия) или общества в целом." Такое определение при всей его формальной корректности сильно напоминает старинное "верёвка есть вервие простое". Хотя далее в статье Википедии содержится краткое изложение истории НОТ и читатель благодаря гиперссылкам может перейти на другие материалы интернет, подробнее раскрывающие тему.

Нечто похожее предлагает и энциклопедическая статья в http://dic.academic.ru, но уж больно много там ссылок на В. И. Ленина и идеологически мотивированное противостояние с капиталистическим способом производства. Для наглядности приведём одну цитату: "НОТ представляет собой категорию, присущую социалистическому способу производства, для которого характерно единство интересов общества в целом и каждого работника в отдельности.

Задачи рациональной организации труда на научной основе были поставлены В. И. Лениным —инициатором многих практических начинаний в области НОТ."

То есть этот почтенный интернет-ресурс может спровоцировать современного читателя на вывод о том, что НОТ - это что-то архаичное и ненужное. Другие имеющиеся определения также не дают более ясного представления о научной организации труда. Например, такое: "Исследования теоретических и практических проблем организации труда с целью оптимизации его условий и результатов." Данное определение приводится на сайте http://voluntary.ru. Тут совсем всё плохо, поскольку говорится только об исследовании проблем, но не об организации в практическом смысле.

Очевидно, сталкиваясь с затруднениями в формулировке определения НОТ, тем кто занимается этой проблематикой приходится прибегать к более развёрнутым описаниям. Так, в разделе "Библиотека" сайта http://www.cfin.ru содержится книга "Производственный менеджмент" содержащая следующее описание НОТ: "Научная организация труда является составляющей цикла производственного менеджмента на оперативном уровне. Организация труда должна базироваться на достижениях науки и передовом опыте, обеспечивать повышение производительности труда и сохранение здоровья человека.". И далее в этом тексте следует ещё более развернутая характеристика направлений НОТ, которое должно дать более полное представление о ней. Следующее определение даётся сайтом некой консалтинговой компании http://juco.ru: "Научная организация труда (НОТ) – это комплекс мер, направленных на то, чтобы добиться наибольшего результата при наименьших затратах времени и сил. Подобное повышение эффективности труда достигается за счет использования достижений науки и передового опыта.". Как видно и в этом случае, определение носит весьма обобщённый характер и отчётливого выражения сути темы не предлагает. Например, если в цеху просто заменить станок, которому лет двадцать или даже больше, на обрабатывающий центр, построенный в прошлом году, то такое обновление станочного парка тоже может быть отнесено к научной организации труда.

"Научная организация труда предполагает такой способ соединения всех элементов трудового процесса в единую взаимосвязанную систему, при котором будет использовано наименьшее количество трудовых и материальных ресурсов.". Вот такое определение - через призму трудовых ресурсов - дают НОТ в Российской академии естествознания. Поневоле напрашивается вывод, что в материалах интернет понятие НОТ вообще трактуется довольно расширительно. Как, например, сделано это на сайте http://studopedia.ru: "Понятие "научная организация труда" возникло и закрепилось в обиходе как антитеза, противопоставление всему стихийному, случайному, рутинному в организации труда, которое еще довольно распространено на производстве. Слово "научная" дает качественную характеристику организации труда.". Наш вывод подкрепляется тем фактом, что ещё П. М. Керженцев, один из основоположников НОТ в советской России, писал, что "понятию НОТ я даю расширительное толкование". Хотя сам термин "научная организация труда" Керженцев считал неудачным.\

Получается, что при таком положении вещей каждый может определить НОТ так, как ему представляется целесообразным. И что научная организация труда - это не конкретная методология, а просто некоторый подход к подготовке и выполнению производственной деятельности.

Назад к истокам

Если существующие определения научной организации труда не вносят большой определённости в понимание вопроса, то стоит вернуться к началу. Вернуться к тому времени когда НОТ зародилась и посмотреть, что ставилось во главу угла создателями этой методологии.

Интернет предлагает достаточное количество материалов о жизни и деяниях этих людей. Принято считать, что основы НОТ были заложены американским инженером и предпринимателем Ф. У. Тейлором.

Однако, как отмечает Институт Русской Цивилизации, приоритет в разработке научных основ производственной деятельности принадлежит России. Здесь будет уместно процитировать текст с сайта этой организации. "В 60–70 е XIX в. в Московском высшем техническом училище впервые в мире были разработаны и внедрялись рациональные методы обучения кузнечному, токарному, слесарному и др. "искусствам"…

Характерно, что именно Соединенные Штаты Америки стали первыми применять русскую методику (курсив наш). В Массачусетском технологическом институте было построено специальное здание для учебных мастерских, в которых преподавание трудоведения должно было вестись по русской системе. … Вслед за Массачусетским технологическим институтом русской системой заинтересовались Пенсильванский и Вашингтонский университеты. В 1884 году три американских города – Чикаго, Толедо и Балтимор - организовали школы по типу Массачусетских, а в 1885 их примеру последовали Филадельфия и Омаха. …

Американцы так оценили русскую систему: "(она) сберегает время и деньги" (Mass., Inst. of Technology – "The Russian system" shop wоrk instruction for engineers and machinists. Boston, Press of A.A. Kingman, 1876). То есть оценили чисто по-американски - "time is money" (курсив наш). Есть основания предположить, что именно труды русских ученых дали толчок к развитию исследований по научной организации труда Ф. Тейлора, начавшего свои разработки в 80 е XIX в."

В основу нового подхода к менеджменту Тейлор положил четыре принципа управления:

1) создание (на основе проведённых исследований каждого вида трудовой деятельности, существующего на предприятии) научного фундамента управления, заменяющего собой старые традиционные, сугубо практические методы;

2) отбор рабочих и менеджеров на основе научных критериев, их профессиональное обучение;

3) тесное сотрудничество администрации с рабочими в деле практического внедрения научной организации труда (НОТ);

4) равномерное и справедливое распределение обязанностей (ответственности) между рабочими и менеджерами.

При этом Тейлор не снискал одобрения своего подхода не только со стороны рабочих, увидевших в его системе ещё один элемент "потогонной системы". Но и предприниматели были не в восторге, так как тейлоризм исходил из того, в частности, что предприниматели должны были принять на себя большую ответственность за развитие управление производством на новых принципах. Более того, им предлагалось нести ответственность за развитие всего общества, а не только собственного отдельно взятого бизнеса.

В нашей стране тейлоризм практически не получил применения. Очевидно потому, что в первые годы 20-го века отечественное производство не сформировало сколь-нибудь заметного запроса на эти идеи. Ситуация изменилась после Октябрьской революции. Необходимость интенсивной индустриализации России остро поставила вопрос о создании новой системы управления производством. Среди тех, кто на новом историческом этапе начал развивать российский вариант научной организации труда наиболее известны сегодня А. К. Гастев и П. М. Керженцев.

А. Гастев, старый большевик, получил известность не только как теоретик и практик НОТ. Но также как поэт и публицист. А главное – как создатель и руководитель Центрального института труда (ЦИТа). Помимо этой деятельности немало потрудился Гастев ещё и в области стандартизации.

Систему Тейлора оценивали как специфически капиталистическую форму организации труда в условиях массового производства. В недавнее время достаточно развернутый сравнительный анализ подходов А. Гастева и Ф. Тейлора к организации труда предложил журнал "Эксперт" в номере за 10 мая 2010 года. Здесь же можно отметить одно, но принципиальное отличие между двумя подходами. Если для Тейлора на первом месте стояли улучшение техники и оборудование, а затем улучшение организации предприятия и системы управления, то для Гастева и ЦИТ основой производительных сил был человек. То есть постоянное развитие и совершенствование личностных качеств работника. Прямо в соответствии с декларацией социалистической идеи – всё для человека, всё для его блага.

Ну, казалось бы, в условиях социалистической системы труда, когда лозунги ставили трудящегося в центр мироздания, и процветать НОТ буйным цветом на необъятных просторах Родины. И начало у НОТ было энергичным, как и у многого другого в 1920-е годы. Центральный институт труда (ЦИТ) А. К. Гастев начал создавать в конце 1920 года, а уже в 1921 году прошла 1-я Всероссийская конференция по вопросам научной организации труда.

Но уже в 1939 году А. К. Гастев, подобно многим другим честным и талантливым людям, был репрессирован. Понятно, почему это произошло. Если НОТ нацеливалась на поддержку личного роста работника и его творчества, то возобладавшая в советском обществе командно-административная система предполагала массовое и беспрекословное выполнение решений, спускаемых сверху. Ну, "а кто не с нами, тот против нас". Враг народа, само собой.

Оппонентом А. К. Гастева в подходах к НОТ выступал П. М. Керженцев, советский деятель, журналист и дипломат. С его точки зрения НОТ должна осуществляться в следующих трёх главных направлениях:

1. изучение человеческого фактора на производстве, то есть изучение того, как достичь максимальной эффективности индивидуальной работы;

2. изучение материальных факторов производства (обстановки, орудий труда, оборудования, материалов и других);

3. изучение организационных методов производства.

Причём последнему, организационно-управленческому аспекту, Керженцев уделял приоритетное внимание.

НОТ вообще

Обобщение подходов научной организации труда можно найти в книгах, которые представлены в интернете. Это, конечно же, сборник А. К. Гастева "Как надо работать". Это также и довольно широко представленная книга Т. И. Леженкиной "Научная организация труда персонала", подаваемая как учебник. Книга, изданная в 2010 году, доступна для скачивания в формате pdf. Например, по данной ссылке. Работа Т. Леженкиной имеет достаточно развёрнутый характер. А её положения вполне можно использовать при решении задач НОТ на производстве. Однако книга написана достаточно тяжёлым бюрократическим языком, что, по нашему мнению, снижает её ценность в качестве учебного пособия.

В качестве примера более современного, чисто виртуального, периодического, представления различных аспектов научной организации труда и других, смежных с ней, тем можно привести блог В. Казарина http://wkazarin.ru.

От общего к частному

Поскольку проблема научной организации труда является весьма разветвлённой и многоплановой, то в некоторых публикациях интернет предлагается более узкий взгляд на НОТ. То есть проблематика научной организации труда освещается в привязке к некоторым профессиональным областям.

В анализируемой подборке чаще других встречаются материалы. касающиеся таких профессиональных областей как медицина, сфера образования и, как ни странно, профессия следователя. Что касается последней профессии, то взятые для примера одна и вторая публикация имеют вид пространных текстов с общими, на уровне простого здравого смысла, рассуждениями.

Сходная картина наблюдается и с организацией труда медицинских работников. На этой интернет-полянке вообще, похоже, и конь не валялся. Иначе как понять, что в июле 2014 года сайтом "Открытая медицина" размещён текст, начинающийся словами: "Одной из важнейших задач коммунистического строительства является создание материальной базы коммунизма, при которой отмечаются неуклонный рост производительности труда и его научная организация". Таким же свойством обладает, например, публикация сайта отсылающая читателя к реалиям СССР при соответствующем стиле изложения. Хочется посоветовать авторам подобных постов не вливать новое вино в старые мехи.

Вообще же, по нашему мнению, процедурам научной организации труда лучше всего должны поддаваться виды деятельности с большой долей стандартизированных операций и рабочих ситуаций. А у медиков же частенько возникают всякие "нежданчики", по большей части неприятные. Да и "предмет труда" постоянно желает от врачей сугубо индивидуального подхода. Но это в целом. Что касается деталей процесса, то достаточно взглянуть на рабочий стол любого терапевта, чтобы понять, с точки зрения НОТ здесь (то есть на столе) и конь не валялся.

Образование и педагогика чаще всех других профессиональных областей упоминаются как поле для применения методов научной организации труда. В границах этого поля оказываются как работа преподавателей, так и учебная деятельность студентов и школьников. Грех здесь тот же, что и в других профессиональных областях – в текстах публикаций слишком много общих слов. Хотя можно встретить и некоторые практические советы по организации учебной работы школьника.

НОТ в картинках

При составлении настоящего обзора возникла мысль проверить как в основных интернетовских поисковиках представлены не только текстовые, но и графические материалы по строгому поиску "научная организация труда". И в Google, и в Яндекс основное количество иллюстративных материалов относится к следующим группам (без статистического учёта):

1. схемы и презентационные слайды для рефератов по НОТ,

2. иллюстрации к сборнику А. К. Гастева "Как надо работать",

3. схемы организации и зонирования рабочих мест, от слесаря до программиста (последняя, кстати, выводит на развёрнутый текст лекции по научной организации труда электромеханика, где даются и рекомендации общего характера);

4. внешний вид изданий по теме НОТ, выпущенных, главным образом, в советское время (что может послужить подспорьем при розыске соответствующих работ в библиотеках).

Поиск по иллюстративным материалам может быть использован, при известном критическом подходе, как вспомогательный приём при поиске в интернете материалов по той или иной теме. В частности, по теме научной организации труда.

Критический подход упомянут здесь неспроста. При поиске по картинкам можно попасть, например, на откровенно саркастическую публикацию "Правильная организация работы пахаря", воскрешающую старую истину про одного с сошкой и семерых с ложкой. Или выйти на длинный перечень благих советов, озаглавленный "Памятка по научной организации труда" и имеющий собственно к НОТ весьма касательное отношение.

Выход

Интернет интернетом, но в каком виде сегодня НОТ существует на практике? И существует ли? Ответ на такой вопрос можно получить, если рассмотреть практическую деятельность некоторых производственных предприятий.

Пример номер один – энский петербургский машиностроительный завод, крупное, достаточно современное предприятие, которое находится в стадии модернизации оборудования и основных фондов. При этом в механическом цехе рабочие гоняют чаи, разгадывают кроссворды, пялятся в свои гаджеты, читают, дремлют или треплются друг с другом. А то и козла забивают. И это ещё помимо регулярных выходов на перекур. Словом, люди заняты многими приятными делами, но не выполнением производственных обязанностей. С одной стороны, подобные простои объясняются текущей потребностью в тех или иных деталях и соответствующей загрузкой производства. С другой стороны, такой труд уж никак не назовёшь научно организованным.

Как бы то ни было, в 2015 году руководство предприятия запустило большую программу по реорганизации своей производственной системы. С этой целью был образован специальный отдел, который должен был готовить мероприятия по реорганизации и контролировать их выполнение. Преобразование производственной системы начали проводить в нескольких направлениях:

1. организация рабочих мест,

2. обслуживание оборудования,

3. унифицированные алгоритмы решения проблем,

4. стандартизация процедур,

5. процессы качества,

6. работа с персоналом,

7. система материалов,

8. система наглядной информации.

Особо была организована работа по выявлению потерь – потерь времени, потерь из-за брака изделий и так далее.

Улучшение организации рабочих мест в производственных подразделениях опирается на известную систему 5С. Эта система была взята из опыта деятельности японской корпорации "Тойота", но в её основе лежат принципы, выработанные в СССР Центральным институтом труда.

Для внедрения улучшений производственной системы на предприятии разработаны и используются процедуры текущих улучшений в соответствии с так называемыми принципами "кайдзен". А для обеспечения непрерывности сборочных операций – снабжение деталями по методологии "канбан". То есть стали применяться подходы бережливого производства, предложенные в Японии же.

Фактором внедрения новой организации производства на начальном этапе стало непонимание и даже неприятие перемен со стороны работников, вплоть до появления матерных комментариев, накарябанных на материалах информационных стендов. Но за несколько месяцев ситуация была переломлена и новые приёмы организации производственной системы применяются регулярно. И так же регулярно отслеживается результативность работы в новой производственной парадигме.

Заметим в скобках, что широкое применение научно обоснованных подходов к организации производства само по себе не обеспечивает бесспорного качества производимой продукции. Та же "Тойота" вынуждена практически каждый год отзывать с рынка миллионы своих авто для устранения выявленных неисправностей.

Ещё один наглядный пример применения на современном российском производстве принципов НОТ– организация работы автопроизводства группы ГАЗ. Специальные организационные приёмы здесь применяются даже при проведении производственных летучек. Нетрудно догадаться, что в данном случае тем более не обошлось без использования опыта "Тойта".

Можно, конечно, посокрушаться, что на современные российские производства научная организация труда просачивается через японский фильтр, но уж такова действительность.

Сделанный обзор показывает, что сегодня научная организация труда рассматривается как часть деятельности по управлению персоналом – в связи с нормированием и охраной труда. Или, шире, как составляющая часть менеджмента предприятия.

В любом случае справедливо считать НОТ в целом не столько некоторой операционной технологией, сколько определённым мировоззрением управленца и методологией в организации управленческой работы. Можно также трактовать НОТ как ряд решений, из которых для отдельной организации можно формировать индивидуальный методологический пакет. Так сказать, решение под конкретную задачу. Главное, чтобы обращение к НОТ не стало данью текущей и непостоянной моде, а воспринималось как применение набора полезных рабочих инструментов.

2013 год

У кого будут ключи от полярных кладовых?

Похоже, что в ближайшем будущем северные полярные области земного шара смогут претендовать на положение одного из основных поставщиков новостей. И не только по теме глобального потепления, глобального же похолодания или по экологическим вопросам. Но и новостей экономического характера. В этом смысле "замороженный" характер Арктики постепенно меняется.

Михайло Ломоносов знал, а Жюль Верн догадывался

Приполярные области манили людей не только возможностью самоутвердиться, покоряя безжалостную природу, и не только жаждой научных открытий в неизведанной области Земли. Интрига романа Ж. Верна "Вверх дном" закручивается вокруг того, что некая "Северная полярная компания" из американского Балтимора устраивает всемирные публичные торги по приобретению Северной полярной области, ещё "не открытой" в то время. Роман был написан в 1889 году, а Р. Пири достиг Северного полюса, как считается, спустя ещё двадцать лет. Да и то не факт, что это было именно так и что Пири не ошибся в навигации. Но зачем покупать то, что недосягаемо и никому не принадлежит? Затем, что в романе "Северная полярная компании" собиралась эксплуатировать не что-нибудь, а угольные залежи полярной области.

Совершенно естественно, что в России идея хозяйственно-экономического освоения Арктики нашла наиболее раннее и яркое выражение. В 1763 году в своей работе "Краткое описание разных путешествий по Северным морям…" М. В. Ломоносов подчеркивал, что "России могущество будет прирастать Сибирью и Северным океаном". Ломоносов собрал все существовавшие на то время сведения об Арктике и обосновал возможность плавания Северным морским путем (СМП). По его предложению в 1765 году была организована экспедиция под началом капитан-командора В. Я. Чичагова, имевшая целью пройти из Атлантического океана в Тихий океан. Для Ломоносова плавание по Северному морскому пути означало не просто географическую экспедицию. Он предполагал включение северных территорий Сибири в хозяйственную деятельность России и их последующее заселение.

Спустя ещё сто лет после экспедиции Р. Пири полезные ископаемые арктического региона – в первую очередь природный газ и нефть – представляются важнейшим сырьевым ресурсом для всего человечества на ближайшее будущее. Осознание этого факта вызывает во многих странах живейший интерес, если не сказать ажиотаж, по вопросу освоения месторождений углеводородов и прочих минеральных ресурсов на шельфах северных морей. Причем поучаствовать в новой арктической гонке не прочь не только те страны, территории которых, подобно России, имеют прямые выходы к Арктике. Но даже и страны, которые ни географически, ни исторически никогда с Арктикой не соприкасались. Например, Китай, Бразилия и даже Индия.

Согласно существующим экспертным оценкам, в Арктике сосредоточена большая часть прогнозных запасов редкоземельных элементов, металлов платиновой группы, никеля, золота и алмазов.

К 2012 года китайский ледокол "Снежный дракон" уже совершил два плавания в Северном ледовитом океане (СЛО), в том числе по трассе СМП вплоть до Рейкьявика (Исландия). Это судно первоначально было построено на Херсонском судостроительном заводе (Украина) как транспорт ледового класса, а после модернизации эксплуатируется в качестве ледокола организацией, именуемой Китайской национальной полярной экспедицией (CHINARE). Китайцы уже основали научную станцию на Шпицбергене и заложили подводную лодку, рассчитанную на возможность плавания подо льдами Арктики. Да и Япония, кстати, собралась строить собственные ледоколы.

Поскольку и специалисты и, похоже, власти России хорошо понимают значение арктического региона, то в разворачивающейся конкуренции за куски полярного пирога Россия занимает активную позицию. Основой для неё служит многолетний опыт изучения и освоения Арктики, копившийся в нашей стране в течение всего 20-го века.

Нарезка пирога

Ещё совсем недавно разграничение в Арктике происходило по так называемому секторальному принципу, утверждённому в 1920-е годы. То есть каждому из государств, чьи территории граничили с арктическим бассейном – России, Норвегии, Дании (Гренландия), Канаде и США – принадлежали полярные владения, ограниченные Северным Полярным кругом и меридианальными границами, проходившими от точки соприкосновения восточной или западной государственной границы с морским арктическим побережьем и до точки Северного полюса.

Гренландия имеет статус самоуправляемой автономии в составе Королевства Дания.

При секторальном принципе некоторые аспекты разграничения, например арктических владений России и Норвегии, вызывали споры, но в целом расположение полярных секторов было достаточно понятным. Но в 1997 году Российская Федерация ратифицировала принятую в 1982 году Конвенцию ООН по морскому праву. Этот документ устанавливает ширину территориальных вод государства в 12 морских миль. И ширину исключительной экономической зоны в 200 морских миль. Таким образом Конвенция фактически отменяет секторальный принцип разграничения в Арктике. Ратифицировав Конвенцию, Россия потеряла суверенную возможность разработки полезных ископаемых на шельфе за пределами 200-мильной зоны. Если в советский сектор Арктики ни одно иностранное судно не могло войти без разрешения, то сразу же после ратификации только в 1998 году там появилось с десяток научных экспедиций США, Норвегии, Германии интересовавшихся проведением картографических и природно-ресурсных исследований. Наблюдающееся в первом десятилетии 21 века уменьшение ледовитости арктических морей только подогрело этот интерес, создавая у многих надежды на облегчение доступа к ископаемым ресурсам Севера.

Нечто похожее уже происходило в Арктике в 1920-е годы, когда многие иностранные рыбопромысловые и зверобойные компании, в первую очередь английские, норвежские и американские, уже начинали в полярных морях бесконтрольный промысел морских биоресурсов, решив что после краха Российской Империи можно не считаться с российскими интересами в Арктике. Тогда решить проблему и отстоять российские интересы удалось, развернув активную научно-исследовательскую работу и утвердив присутствие нашей страны на полярных архипелагах. Важнейшим шагом в этом направлении стало создание СМП – уникальной транспортной, исследовательской и хозяйственной структуры.

Российские власти всегда подчёркивают своё стремление сотрудничать в Арктике на основе соблюдения норм международного права. Примером международного сотрудничества в вопросе разграничения высокоширотных акваторий является заключенный в 2010 году договор России и Норвегии о разграничении морских пространств и сотрудничестве. Хотя этот договор подвергался серьёзной критике внутри России, особенно со стороны специалистов рыбопромышленной отрасли, как невыгодный для нашей страны, тем не менее, он внёс ясность в споры по разграничению морских пространств двух стран, продолжавшиеся с 1970-х годов.

К сожалению, ещё более неоднозначным явился договор о разграничении экономических зон России и США в районе Берингова пролива 1990 года, при котором от России в пользу США были отторгнуты большие морские акватории.

После ратификации Россией Конвенции 1982 года нашей стране приходится предпринимать специальные усилия для утверждения своих прав на ведение экономической деятельности в центральной Арктике. И предпринимать их в условиях международного противодействия. В марте 2013 года в Государственную Думу России предполагается внести законопроект "Об арктической зоне России". "Этот закон должен заложить механизмы развития Арктики … определить на перспективу, какие именно производства и производительные силы размещать в этой чрезвычайно сложной климатической зоне", - заявил инициатор разработки закона сенатор Ю. Неелов. Необходимость появления такого нормативного документа он обосновал тем, что Россия всё ещё не может наладить функционирование СМП и тем, что арктические границы страны точно не определены.

Уже 27 января 2013 вступил в силу федеральный закон № 132-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части государственного регулирования торгового мореплавания в акватории Северного морского пути". Также подготовлен проект распоряжения правительства Российской Федерации о создании администрации Севморпути в форме федерального казенного учреждения.

Фасад России

По известному образному выражению Россия своим фасадом развёрнута к Арктике. Научное и экономическое значение Арктики в нашей стране всегда хорошо осознавали. И когда стало понятно, что в ранее мало интересных высоких широтах вот-вот разгорится уже не фантастическое, а самое реальное соперничество арктических и неарктических государств за доступ к ресурсам региона, Россия не могла никак не выразить свою позицию.

Источник изображения:
http://www.arms-expo.ru/img/978/978411.jpg

В 2002 году Российская Федерация подала заявку в ООН для признания того, что хребет Ломоносова в Северном ледовитом океане (СЛО), который протянулся от российского континентального шельфа через весь арктический бассейн к берегам Гренландии, практически проходя через точку Северного полюса, а также хребет Менделеева, геологически соответствуют структурам Сибирской континентальной платформы. И что эти геологические структуры являются продолжениями Российской шельфовой зоны. Что и даёт нам право распоряжаться его колоссальными ископаемыми ресурсами. Рабочая группа ООН рекомендовала России представить более аргументированные доказательства того, что арктический шельф действительно российский. То есть представить образцы горных пород, которые будут получены с двух хребтов. Возможно, это было сделано в расчёте на то, что Россия не сможет быстро организовать сбор образцов, а тем временем другие государства предпримут шаги по утверждение своих приоритетов. Канада и Дания, например, уже выступали с заявлениями о том, что подводные хребты Ломоносова и Менделеева являются, де, продолжениями морских шельфов этих стран и на этом основании они претендуют на природные ресурсы морского дна в этой части СЛО.

Однако заявления заявлениями, но подобные претензии придётся доказывать. Российская Федерация уже предприняла дополнительные действия по сбору необходимых материальных доказательств своих прав на эксплуатацию шельфовых участков полярных морей за пределами исключительной экономической зоны. В 2007 году была предпринята морская геологическая экспедиция в район подводного хребта Ломоносова, который протянулся от российского континентального шельфа через весь арктический бассейн к берегам Гренландии, практически проходя через точку Северного полюса. Задача экспедиции состояла в сборе доказательств того, что богатый газом и нефтью шельф Северного Ледовитого океана, является продолжением Сибирской континентальной платформы и структурно идентичен береговой части северной границы России. То есть в том, чтобы получить объективные подтверждения права России разрабатывать месторождения полезных ископаемых в этой части дна Северного Ледовитого океана. Во время проведения экспедиции с борта НИС "Академик Федоров" проводились погружения глубоководных аппаратов "Мир-1" и "Мир-2" на дно в точке Северного полюса. "Мир-1" установил на дне изготовленный из титанового сплава флаг Российской Федерации и "капсулу с посланием будущим поколениям".

В США этот символический жест российского научно-технического достижения вызвал целую истерику. Россию шумно обвиняли в территориальных претензиях, недопустимых при современной практике международных отношений. Сами США так и не присоединились к Конвенции ООН по морскому праву 1982 года, определяющей национальные юрисдикции на участки арктического шельфа и границы исключительных экономических зоны. То есть американцы предпочитают ничем не ограниченную свободу действий в интересных для них регионах Мирового Океана. При этом если американские космонавты устанавливают "звёзды и полосы" на поверхности Луны или если какие-нибудь альпинисты водружают флаги своих стран на покорённых горных вершинах, это почему-то никого не беспокоит. И ни у кого в мире не возникает подозрений в намерении США оккупировать единственный спутник Земли.

В 2012 году в рамках экспедиции "Арктика-2012" с борта ледоколов "Диксон" и "Капитан Драницын" были проведены буровые работы для сбора геологических образцов на арктических подводных хребтах. Координировали проведение бурения и уточнение границ континентального шельфа специалисты ВМФ с борта подводной атомной станции АС-12 проекта 10830 (10831) "Калитка". Использование этого подводного корабля было обусловлено тем, что подводное бурение – длительный процесс. Использовать для контроля над процессом бурения атомной подводной станции был обусловлен тем, что у подводных аппаратов типа "Мир" автономность определяется ёмкостью аккумуляторов и ограничена 72 часами. Экспедиция собрала полтонны образцов горных пород океанического дна. Хотя нельзя исключить того, что даже при такой доказательной базе наших "партнёров" что-нибудь да не устроит.

Качать или не качать?

Все предпринимаемые российской стороной усилия нацелены на утверждение за Российской Федерацией право разработки месторождений полезных ископаемых на арктическом шельфе за пределами 200-мильной экономической зоны.

Разработка газовых или нефтяных месторождений на северных шельфах не может происходить в отрыве от конъюнктуры мирового рынка углеводородного сырья. В нынешних условиях такая разработка будет нерентабельна. Но условия рынка могут изменяться очень быстро. Так что в настоящее время арктический шельф расценивается, как важный стратегический резерв России на 21-й век.

Для активизации разработки шельфовых месторождений полезных ископаемых, в первую очередь в Арктике, и для получения передовых технологий для Российского ТЭК президент РФ В. Путин предложил ввести льготы для шельфовых проектов. Россия будет готова предоставлять для разработки месторождений на морских шельфах льготные условия на срок 15 лет с начала промышленной добычи. Кроме того, для наиболее сложных проектов в Арктике налог на добычу полезных ископаемых может не превысить 5% от цены реализуемой продукции. А для новых проектов, независимо от уровня сложности, предлагается установить нулевую ставку налога на имущество и НДС по уникальному импортному оборудованию, которое в России не производится.

Штокмановская структура (вероятность существования месторождения) была выявлена в 1981 году в результате комплексных морских геофизических исследований, проведенных с борта НИС "Профессор Штокман" в центральной части шельфовой зоны российского сектора Баренцева моря. Впоследствии месторождение стало именоваться по названию судна-первооткрывателя. Оценочное бурение выполнено в 1988 году. Начальные геологические запасы оцениваются в 3,9 трлн. кубометров газа и 56 млн. тонн газового конденсата.

Пока же начало активной разработки арктического шельфа откладывается. Так, начало работ по обустройству Штокмановского газоконденсатного месторождения откладывается по крайней мерер до 2017 года. Но эта задержка неприятна не только сама по себе. Из-за неё переносятся на более поздние сроки и проекты строительства в России новых современных верфей, на которых должны создаваться современные суда ледового класса для работы в Арктике – морские платформы, ледоколы, суда снабжения, танкеры.

В Финском заливе, в западной части о. Котлин, предполагалось построить новую производственную площадку для петербургских Адмиралтейских верфей. По первоначальному замыслу это предприятие предназначается для строительство судов, которые потребуются при разработке Штокмановского месторождения - ледоколов, крупнотоннажных газовозов ледового класса, нефтедобывающих платформ для работы в арктическом бассейне. А также для строительства военных кораблей. По плану верфь должна заработать на проектную мощность к 2019 году. Однако, как заявлял генеральный директор Адмиралтейских верфей А. Бузаков, к сентябрю 2012 года ещё не было проекта верфи и не решился вопрос с государственным финансированием. Позже, в декабре 2012 года, сообщалось о том, что Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) планирует ликвидировать свою дочернюю компанию, созданную для управления строительством Ново-Адмиралтейской верфи, и что в целом весь проект откладывается.

На Тихом океане ОСК планировала создать две новые верфи, в строительстве которых должны были участвовать компании-партнёры из Сингапура и Южной Кореи. Верфь "Восток-Раффлз" в бухте Чажма должна была заняться производством современных морских буровых платформ пятого и шестого поколения, строить суда обеспечения, а также создавать буровое оборудование и оборудование для заводов по производству сжиженного природного газа.

В бухте Большой Камень начато строительство верфи "Звезда-DSME". На этой верфи планируется строить газовозы, нефтетанкеры ледового класса, буровые суда и нефтегазодобывающие сооружения. В том числе плавучие заводы по сжижению газа. Также на этом предприятии предполагается выполнять выполняться ремонт, обслуживание и модернизация атомных подлодок. "Звезда-DSME" должно будет стать единственным в России судостроительным производством, способным строить суда водоизмещением до 300-350 тыс. тонн и объёмом обрабатываемого металла в 220 тыс. тонн.

В августе 2012 года газета "КоммерсантЪ" со ссылкой на информированные судостроительный источники сообщила, что ОСК "серьезно пересмотрела" планы по строительству двух своих новых дальневосточных верфей. И в качестве основной причины изменений была указана неопределённость со сроками начала освоения Штокмановского месторождения. По словам президента ОСК А. Дьячкова, несмотря на появившуюся неопределённость, корпорация не планирует отказываться проектов от "Восток-Раффлз" и "Звезда-DSME", хотя они претерпят изменения.

Флот Ледовитого океана

Но раньше или позже России всё равно понадобится обновлённый арктический флот, построенный в соответствии с ультрасовременными конструкторскими решениями. Принятая недавно государственная стратегия по развитию судостроения определяет потребности России в судах арктического плавания на период до 2020 года следующим образом: атомный ледокол-лидер – 1 ед., атомные универсальные ледоколы (пр. 22220) – 5 ед., дизельные ледоколы мощностью до 25 МВТ – 12 ед., танкеры-газовозы, в том числе арктического плавания – 40 ед., разведочные и добывающие морские буровые платформы – до 30 ед., суда обеспечения морских промыслов – до 90 ед.

Эта программа уже выполняется. На Балтийском заводе началась работа по строительству головного атомного ледокола пр. 22220, а ФГУП "Атомфлот" объявил открытый конкурс на строительство двух серийных ледоколов этого проекта. Кроме этого до 2015 года на Балтийском и Выборгском судостроительных заводах должно быть также построено до 7 дизельных ледоколов мощностью по 16 МВТ (проект 21900М).

В январе прошла церемония наречения нового судная обеспечения морских буровых. Судно, получившее название "Витус Беринг" было построено для компании "Совкомфлот" на Выборгском судостроительном заводе (корпус) и финской верфи Arctech Helsinki Shipyard Oy. Половина акций последней принадлежит российской "Объединённой судостроительной корпорации". Судно аналогичного проекта, которое должно называться в честь другого русского полярного мореплавателя XVIII века, Алексея Чирикова, должно войти в строй в середине 2013 года. На Балтийском заводе также в 2013 году должны быть построены два судна снабжения ледового класса проекта Arc4 по заказу компании "Газпром".

В настоящее время строительство морских буровых платформ в России производится по заказам нефтяной компании "Лукойл" на предприятиях, ориентированных на Каспийский бассейн. Строительство новых морских платформ предназначенных для работы на арктических шельфах, начнётся, очевидно, не раньше, чем будут определены точные сроки начала работ на Штокмановском газоконденсатном месторождении.

Проблема Арктики огромна и многопланова. Успешно решать её можно только в общероссийском масштабе. Развёртывание активной деятельности по разведке и рациональному использованию природных ресурсов высокоширотных регионов требует больших и продолжительных усилий. Оно невозможно без существенной заинтересованности деловых кругов, без настойчивости со стороны органов государственного управления. И, конечно, без активной позиции научных кругов страны, без заинтересованного участия гражданского общества.

Источники:

1. http://geo.1september.ru/2007/01/3.htm "Современный правовой статус российского сектора Арктики".

2. "Военное обозрение", 30.10.2012г. "Атомный "Лошарик" помогает России обрести Арктику.

3. http://expert.ru/2012/04/13/strategicheskij-rezerv/

4. http://www.shtokman.ru/project/gasfield/

5. http://www.rusplt.ru, 18.01.2013 г.

6. "Эхо планеты", 16.01.2013 г.

О международно-правовых аспектах освоения Арктики смотри также здесь.

02.09.2010

Аэрография в оформлении автомобилей - мотивы и предпочтения

Не всякий хозяин серийного автомобиля бывает полностью удовлетворён его дизайном. Чаще всего автовладельцы добавляют какие-то мелкие детали к оформлению салона. Но нередко в угоду вкусам автовладельца капот и борта автомобиля расписываются. Эти рисунки в технике аэрографии придают автомобилю индивидуальный облик. Также считается, что роспись снижает вероятность угона.

Но оказывается, что некоторые мотивы росписи автомобилей наиболее популярны у заказчиков. Фоторепортаж с ежегодного фестиваля аэрографии 2010 года и портфолио ряда студий автодизайна показывают, какие именно.

Современному горожанину больше всего не хватает живой природы и чего-то необычного, фантастического. В аэрографии автомобилей животные и растения на первом месте – 33%. При этом до половины сюжетов из мира природы могут представлять изображения представителей семейства кошачьих. Многим ведь хочется, чтобы вид их автомобиля ассоциировался с грацией и силой этих хищников. Ещё 3% аэрографии - это природные пейзажи.

Мотивы фантастики и фэнтэзи охватывают 17% рассмотренных примеров росписи автомобилей. То есть половина всех сюжетов автомобильной аэрографии – это мир природы и мир необычайного.

Персонажи кино и мультфильмов украшают борта машин в 12% примеров. Сюжетов из мира техники только 5%. Портретные изображения, включая красоток и политиков, 3%. Космос волнует 1% автовладельцев. Виды стран и городов привлекают 7%, а исторические сюжеты – 4%.

Остальные 15% аэрографии автомобилей составляют различные декоративные мотивы - языки пламени, черепа, орнаменты.

Какую бы тему росписи для своего автомобиля вы ни выбрали, они выразит вашу индивидуальность. И серийный автомобиль сделает уникальным.

Ключевые слова: Автомобиль, аэрография, автовладелец, дизайн. Объём: 1 477 без пробелов, 1 700 с пробелами.

СТАТЬИ

до 2009 года

Следующий список статей с 2005 г. по 2009 г. составлен также в обратном хронологическом порядке, от новых к предшествующим.

Современный офисный интерьер и управление организацией. Исследование на основе материалов Интернет.
Интернет-журнал "Управление изменениями в компании" сентябрь 2009 г.

Разработка, составление и использование должностных инструкций. Исследование на основе материалов Интернет.
Интернет-журнал "Управление изменениями в компании" июль 2009 г.

Дефицит кадров тормозит развитие транспортно-логистической отрасли.
Сайт ООО "Агентство специальных исследований", 2008 г. (удалена вместе с другими материалами при установке системы управления содержимым сайта, текст можно прочесть ниже).

Нераздельно, не неслиянно
Тематический каталог статей www.rusarticles.com, 28.12.2007 г. (текст также можно прочесть ниже).
В статье рассматривается такой важный экономический аспект объединения С.-Петербурга и Ленинградской обл. как эффективная работа транспортно-логистического комплекса.

А у нас на шельфе газ
Тематический каталог статей kata-log.ru (текст также можно прочесть ниже).

Грузовой дирижабль
Тематический каталог статей www.rusarticles.com, 26.01.2007 г. .
Перепечатана на сайт фирмы "Кайман моторс" (текст также можно прочесть ниже).
В статье рассмотрены перспективы коммерческого использования дирижаблей и гибридных летательных аппаратов при осуществлении грузоперевозок в современных российских условиях. Упор сделан на транспортировку крупногабаритных грузов.

Обеспечение безопасности грузоперевозок.
Справочник ООО "Агентство специальных исследований" "Транспорт и логистика Петербурга", июль 2005 г.

Нижеследующий список статей размещен в прямом хронологическом порядке. Хотя это не очень удобно для просмотра более свежих публикаций.

Преимущество независимых регистраторов становится очевидным

Петербургский финансовый вестник, № 20-21 (156-157), 26 декабря 1996 г.

Антикризис - это не больно

Деловая неделя

Бизнесмен обогатится. Если овладеет искусством дипломата

Петербургский час пик № 34 (86) 1 сентября 1999 г.

Сообразим бизнес на троих

Петербургский час пик

Реструктуризация промышленных предприятий: если у стола отломать одну ножку

Финансовая неделя. 323/71, 3 августа 1999 г.

Реструктуризация предприятий – не обязательно риск

Экономика и и время №39 11 октября 1999 г.

Обеспечение прав собственников в ходе реструктуризации

МОСТ № 31 декабрь 1999 г.

Однажды лебедь, рак, да щука …

Мир денег №13 (57)

Как из ста канареек сделать одного тигра

Петербургский час пик 19 января 2000 г.

Особенности национальной реструктуризации

Петербургский час пик

Сказка О менеджере ПО ПЕрсоналу и РАБОТНИКЕ ЕГО